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Esto representa disminuciones en el tiempo de espera para los autos de seventy five % a la entrada y de eighty four % a la salida. El tiempo de tramitación de los trenes de carga bajó de 450 minutos a ninety minutos en las estaciones fronterizas ubicadas en el Corredor X, en parte gracias al moderno sistema de telecomunicaciones y los protocolos fronterizos relacionados con las operaciones de las aduanas y los ferrocarriles, los cuales fueron introducidos por el proyecto.
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